En este modelo se priorizan 6 áreas clave para el desarrollo de acciones:
- 1. Economía
2. Movilidad
3. Personas
4. Gobierno
5. Medio ambiente
6. Calidad de vida
Todos juntos implican la adaptación de las ciudades actuales a entornos confortables, el uso de tecnologías en beneficio de la población y la mejora de la calidad de vida. Además de las cuestiones de sostenibilidad, también se discuten la reducción del gasto público y la transparencia en la relación entre el gobierno y los ciudadanos.
Historias de éxito alrededor del mundo
Songdo, en Corea del Sur, es una de las Smart Cities que representa un referente mundial desde el punto de vista del urbanismo. Construido alrededor de un aeropuerto, su población se estima en 250.000 habitantes en 2020.
Entre las tecnologías implementadas se encuentra la reprogramación automática de semáforos en caso de tráfico intenso en determinadas vías. La densidad del tráfico se controla mediante sensores subterráneos. La ciudad también cuenta con un innovador sistema de recogida de residuos, un sistema automático, que prácticamente elimina la necesidad de recogida de residuos.
La gestión de residuos también es excepcional en Barcelona, España, donde cuadrillas se distribuyen por toda la ciudad y recogen las bolsas cada hora, los 7 días de la semana.
Todos los buques están conectados a un gigantesco sistema de tuberías enterradas al menos a 5 metros de la superficie. Esta es una gran aspiradora de residuos. Las bolsas viajan a 70 km/h por el tubo, llegando a su destino final, que es un centro de acopio.
En este centro las bolsas se colocan en contenedores que, una vez llenados, se transportan a una planta de clasificación. Se recicla plástico, metal y papel y los residuos orgánicos se transforman en combustible para impulsar turbinas que generan electricidad. Cada día al menos 160 camiones recolectores dejaron de circular por la ciudad. Un sistema altamente sostenible, que abarca toda la cadena de producción de residuos.
En Copenhague, la capital de Dinamarca, la tecnología se utiliza principalmente para reducir las emisiones de carbono, reduciendo así el uso de combustibles fósiles.
Una de las soluciones es trabajar en la infraestructura de carriles bici, incentivando a la población a utilizar bicicletas en lugar de automóviles. Según los urbanistas locales, si una persona puede recorrer en bicicleta 8 kilómetros en una ruta de 30 kilómetros, ya contribuye significativamente a reducir la intensidad del tráfico y la contaminación.
Por lo tanto, además de carriles bici, se necesitan estacionamientos, lugares para alquilar y devolver bicicletas, así como transporte público como trenes, autobuses y metros capaces de transportarlas.
Los carriles bici están dotados de semáforos exclusivos controlados por el sistema Onda Verde, donde los ciclistas que pedaleen a una media de 20 km/h tomarán todas las señales abiertas. Las bicicletas de alquiler están equipadas con GPS y sensores que informan sobre la calidad del aire y los usuarios reciben información sobre la congestión en tiempo real.
El resultado es que el 55% de la población utiliza bicicleta para ir al trabajo todos los días, reduciendo las emisiones de carbono en un 21% en los últimos 12 años.
En un estudio global publicado por Aruba, una empresa de Hewlett Packard Enterprise, titulado “Internet de las cosas: hoy y mañana”, las afirmaciones indican que el 71% de las ciudades que han invertido en IoT en la gestión de servicios urbanos han visto reducciones de costos. Entre las ciudades observadas, el 70% dice que la tecnología ofrece una mejor visibilidad de los procesos administrativos, facilitando las inversiones hasta alcanzar el objetivo de las ciudades inteligentes.
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